ส่องเงื่อนไขค่ารถไฟฟ้า "สายสีแดง-สีม่วง" เหมาจ่าย 40 บาทตลอดวัน จ่ายก่อนคืนส่วนต่างทีหลังมาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่าย 40 บาทตลอดวัน เริ่ม 1 ธ.ค.นี้ พบผู้โดยสารต้องจ่ายราคาเต็มไปก่อน คืนส่วนต่างทีหลังภายใน 3 วันทำการ ระวังอย่าอยู่ในระบบรถไฟฟ้าเกินเวลา อย่าให้บัตรถูกปฎิเสธการชำระเงิน ส่วนนักเรียน นักศึกษา 30 บาทตลอดวัน ได้ ครม.เคาะบัตรเหมาจ่ายรายวันรถไฟชานเมืองสายสีแดง สายนครวิถีและธานีรัถยา 1 ธ.ค.68-30 พ.ย.69โฆษกรัฐบาล เผย ครม. มีมติอนุมัติการดำเนินมาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน รถไฟชานเมืองสายสีแดง สายนครวิถี (กรุงเทพอภิวัฒน์ – ตลิ่งชัน) และสายธานีรัถยา (กรุงเทพอภิวัฒน์ – รังสิต) (รถไฟชานเมืองสายสีแดง) ของ รฟท. ตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค. พท.ท้วงรบ.ไม่สานต่อรถไฟฟ้า 20 บ.ลอยตัวแพง 3 เท่าละเลยค่าครองชีพ จี้อย่ามองข้ามแม้ไม่ใช่ฐานเสียง”ชนินทร์“ ท้วงรัฐบาล ไม่สานต่อ “20บาทตลอดสาย” แต่ปล่อยลอยตัวค่าโดยสารรถไฟฟ้า แพงขึ้น 3 เท่า ละเลยปัญหาค่าครองชีพประชาชน อัดอย่ามองข้ามแม้ไม่ใช่ฐานเสียง "มนพร" เผย 15 ปีที่รอคอยพ.ร.บ.ตั๋วร่วมฯผ่านสว. ชี้ไม่ทำรถไฟฟ้า 20 บ.ไม่เป็นไร พท.กลับมาเป็นรบ.จะทำเองอดีตรมช.คมนาคม เผย 15 ปีที่รอคอย พ.ร.บ.ตั๋วร่วมฯ ผ่านวุฒิสภาแล้ว ถ้ารัฐบาลอนุทิน ไม่ทำ ‘รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย’ ก็ไม่เป็นไร ‘เพื่อไทย’ กลับมาเป็นรัฐบาล พรรคเพื่อไทยจะทำเอง! ตลท.สั่ง BYD ชี้แจงงบการเงิน Q2/68 ขาดทุน 2,668 ล้านบาทตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) ขอให้บริษัทหลักทรัพย์ บียอนด์ จำกัด (มหาชน) (BYD) ชี้แจงข้อมูลในงบการเงินไตรมาสที่ 2 ปี 2568 ซึ่งงวด 6 เดือน บริษัทขาดทุนสุทธิ 2,668 ล้านบาท ในขณะที่งวดเดียวกันของปีก่อนขาดทุนสุทธิ 22 ล้านบาท สาเ พท.แซะภท.ไม่ต้องกลัวครหา “ภูมิใจเคลม” เชิญสานต่อรถไฟฟ้า 20 บ. ขายข้าวรัฐต่อรัฐจีน ยึดประโยชน์ปชช.“ขัตติยา” เหน็บ ภูมิใจไทย ไม่ต้องกลัวถูก ครหาเป็น “ภูมิใจเคลม” เชิญ สานต่อนโยบายเพื่อไทยบอกทำไว้ดี ทั้ง รถไฟฟ้า 20 บาท ขายข้าวรัฐต่อรัฐให้จีน หวัง เดินหน้าหวยเกษียณต่อ แนะ รัฐบาลคำนึงผลประโยชน์ประชาชน ก่อนเรื่องการเมือง “สิริพงศ์” เฉลย ครม.ขยายเวลารถไฟฟ้า 20 บาท 2 สาย เก็บกวาดความไม่เรียบร้อยของรัฐบาลก่อน แล้วแต่ใครจะเคลม“สิริพงศ์” เฉลย ครม.ขยายเวลาค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดง และม่วง 20 บาท ตลอดสาย เหตุเก็บกวาดความไม่เรียบร้อยของรัฐบาลที่แล้ว แล้วแต่ใครจะเคลม ชี้ “รัฐบาลอนุทิน” ไม่เอาประชาชน มาเป็นตัวประกัน ย้ำประโยชน์ของประชาชนต้องมาก่อนพรรคการเมือง พท.หนุนรัฐบาลต่ออายุรถไฟฟ้า 20 บาท 2 เดือน จี้เดินหน้าทุกสาย”เพื่อไทย“ เห็นด้วยรัฐบาลต่ออายุ ”รฟฟ.20บาทตลอดสาย“ 2 เดือน จี้ทบทวนเดินหน้าทุกสาย อย่าเกรงใจพรรคประชาชน มั่นใจแก้โครงสร้างการสัญจรอย่างยั่งยืนนายชนินทร์ รุ่งธนเกียรติ อดีต สส.บัญชีรายชื่อ และรองโฆษกพรรคเพื่อไทย กล่าวว่า เป็นเรื่อ ครม.ไฟเขียวต่ออายุรถไฟฟ้า20 บาท สายสีแดง-สีม่วง อีก 2 เดือนนายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ โฆษกประจําสํานักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า โครงการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง และสายสีม่วง 20 บาทตลอดสาย ที่หมดอายุภายในวันที่ 30 กันยายน 2568 โดยกระทรวงคมนาคมชี้แจงว่าสาเหตุที่จะต้องปรับขึ้นค่าโดยสาร เนื่องจา ครม.ไฟเขียวทบทวนมติรถไฟฟ้า 20 บาท”สีแดง–ม่วง”ขยายไปถึง 30 พ.ย. 68ครม. เคาะทบทวนมติมาตรการ รถไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิน 20 บาท ตลอดสาย”สีแดง–ม่วง ขยายออกไปอีก 2 เดือน (ต.ค.–พ.ย. 2568) “พิพัฒน์”เผยเพื่อความต่อเนื่องปชช.ได้ประโยชน์ พร้อมเร่งศึกษามาตรการลดค่าเดินทางทั้งระบบ
